국내에서 BMW 화재 사태는 경찰 수사로까지 확대되는 등 연일 논란이 되고 있습니다. <br /><br />그러나 독일의 주요 일간지 및 방송에서는 이 문제를 거의 다루지 않고 있습니다.<br /><br />한국에서의 잇따른 화재 사건 자체와 BMW 측의 리콜 및 사과를 보도한 주요 언론은 극히 일부에 불과합니다. <br /><br />BMW가 최근 유럽에 판매된 디젤 차량 32만4천대를 한국에서와 같은 이유로 리콜하기로 하자 한국 상황에 대해 다소 조명을 했을 뿐입니다. <br /><br />독일 주요 언론은 독일의 최대 산업인 자동차 산업에 대해 대체로 우호적인 경향을 보여왔습니다. <br /><br />자동차 기업은 언론사의 주요 광고주 중 하나일 뿐 아니라 문화 예술 등 독일 사회 곳곳에서 상당한 영향을 미치고 있습니다.<br /><br />올해 초 독일 자동차 주요 업체들의 인간 및 원숭이 생체실험 논란과 관련해서도 일부 언론은 중국에서도 원숭이를 상대로 한 실험이 광범위하게 이뤄진다며 물타기를 하는 듯한 인상을 남겼습니다. <br /><br />독일에서만 80만개의 일자리를 만든 자동차 산업에 대해 앙겔라 메르켈 독일 총리도 관대한 모습을 보여왔습니다. <br /><br />메르켈 총리는 배기가스 조작 사건인 이른바 '디젤 게이트' 및 디젤차의 대기오염 문제 관련해서도 "디젤엔진을 악당 취급해선 안 된다"라고 언급하기도 했습니다. <br />
